可更换耗能连接件的装配式混凝土框架结构抗震性能试验研究

作     者：李春雨 童超 吴京 章锦洋 LI Chunyu;TONG Chao;WU Jing;ZHANG Jinyang

作者机构：东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室江苏南京211189 东南大学国家预应力工程技术研究中心江苏南京211189 道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室(石家庄铁道大学)河北石家庄050043 

出 版 物：《建筑结构学报》 (Journal of Building Structures)

年 卷 期：2022年第43卷第1期

页      面：69-76页

核心收录：

学科分类：0711[理学-系统科学] 081405[工学-防灾减灾工程及防护工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0708[理学-地球物理学] 081304[工学-建筑技术科学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：国家重点研发计划(2018YFC0705802) 国家自然科学基金项目(51978165) 河北省自然科学基金项目(E2021210096) 江苏省高等学校自然科学研究面上项目(18KJB560010)。 

主　　题：装配式混凝土框架 可更换耗能连接件 拟静力试验 滞回性能 延性 

摘      要：为评估带有可更换耗能连接件的装配式混凝土框架(REDC-PCF)的抗震性能,设计并制作了1榀60%缩尺的2层2跨REDC-PCF试件,在实验室完成试件的装配,随后对其开展拟静力试验,研究了该框架的损伤分布、滞回特性、延性和耗能能力等抗震性能。试验结果表明:试件的滞回曲线饱满且稳定,呈现出优异的抗震性能;该试件的塑性变形仅出现在指定耗能构件中,而预制混凝土梁柱构件保持弹性;可更换耗能连接件的高延性为节点提供了充分的转动能力,从而使结构在较大层间变形下具有稳定的承载能力和高耗能能力。