可剥垫片普通冲裁分层机理研究

作     者：朱莲萍 孙小峰 庄新村 孙晓龙 高洒蕾 何雪婷 ZHU Lianping;SUN Xiaofeng;ZHUANG Xincun;SUN Xiaolong;GAO Salei;HE Xueting

作者机构：中国商飞上海飞机制造有限公司上海201324 上海交通大学模具CAD国家工程研究中心上海200030 

出 版 物：《航空制造技术》 (Aeronautical Manufacturing Technology)

年 卷 期：2022年第65卷第4期

页      面：95-99页

核心收录：

学科分类：080503[工学-材料加工工程] 08[工学] 082503[工学-航空宇航制造工程] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0802[工学-机械工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

主　　题：可剥垫片 多层材料 普通冲裁 有限元法(FEM) 分层机理 

摘      要：可剥垫片又称层撕垫片,由多层片状材料黏合而成,常用于调节装配间隙,在飞机制造过程中发挥着重要的作用。现有可剥垫片的制造方式主要是机械铣切和普通冲裁,这两种下料方式都有可能在剪切边缘出现分层问题。针对可剥垫片普通冲裁工艺中剪切面上出现的分层问题进行了试验研究,建立了可剥垫片的普通冲裁的二维有限元仿真模型,模型采用了Cockroft-Latham损伤模型对冲裁过程中断面损伤进行了分析。结合仿真与试验结果,发现普通冲裁过程中,金属不同的变形行为是出现分层的主要原因。