偏载状态下集束式潜孔锤气流调节机构同步特性分析

作     者：娄磊 陈孟举 秦伟业 吴万荣 芮红艳 LOU Lei;CHEN Meng-ju;QIN Wei-ye;WU Wan-rong;RUI Hong-yan

作者机构：南京工业职业技术大学机械工程学院江苏南京210023 贵州中烟工业有限公司毕节卷烟厂贵州毕节551700 中南大学机电工程学院湖南长沙410083 

出 版 物：《液压与气动》 (Chinese Hydraulics & Pneumatics)

年 卷 期：2022年第46卷第2期

页      面：94-100页

学科分类：080704[工学-流体机械及工程] 08[工学] 080401[工学-精密仪器及机械] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0804[工学-仪器科学与技术] 

基　　金：国家自然科学基金(51774340) 江苏省高等学校自然科学研究面上项目(20KJB560034) 江苏高校“青蓝工程”资助项目(2021)。 

主　　题：集束式潜孔锤 调节机构 三缸同步 

摘      要：针对现有集束式潜孔锤钻孔凿岩作业时集中气流无法调节的问题,设计了一种集束式潜孔锤气流调节机构,采用多油缸驱动,为保证气流能够均匀调节及分配,要求驱动油缸运动时保持同步。试验验证了不同负载模式下,调节机构在不同控制阀作用下的同步特性。结果表明:在均匀负载状态下,分流集流阀及比例阀的同步特性较好;随着负载偏载载荷加大,分流集流阀的同步性能变差,平均误差增大。