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露天煤矿过无煤区留“岛”搭桥开采方案优化

Optimization research on leaving an “island”and building a bridge through non-coal-zone in surface coal mine

作     者:白润才 付恩三 刘光伟 赵晨 BAIRuncai;FUEnsan;LIUGuangwei;ZHAOChen

作者机构:辽宁工程技术大学矿业学院辽宁阜新123000 沈阳工程学院机械学院沈阳110136 

出 版 物:《重庆大学学报(自然科学版)》 (Journal of Chongqing University)

年 卷 期:2014年第37卷第9期

页      面:128-135页

核心收录:

学科分类:081901[工学-采矿工程] 0819[工学-矿业工程] 0808[工学-电气工程] 0809[工学-电子科学与技术(可授工学、理学学位)] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 0812[工学-计算机科学与技术(可授工学、理学学位)] 

基  金:国家自然科学基金资助项目(51304104) 辽宁省教育厅科学技术研究资助项目(L2011051) 中国煤炭工业协会指导性计划资助项目(MTKJ2012-306) 

主  题:露天煤矿 无煤区 留“岛” 搭桥 优化 

摘      要:针对露天矿田内出现无煤区,其上覆产生无效剥离量,为解决过渡无煤区期间生产剥采比增加、运距增大、煤量接续困难等问题,提出了一种露天煤矿过无煤区留岛开采新方法。系统研究了岛后搭桥、岛前滞后剥离的运输方式,优化留岛搭桥运输系统,动态模拟搭桥、拆桥衍变过程,提出过无煤区期间生产能力接续措施。研究成果在神华北电露天煤矿首采区过渡无煤区期间得到了应用,结果表明:对于露天矿田境界内出现无煤区,留岛开采方案有效降低了生产剥采比,岛后运输搭桥方式可减小运距,降低运输成本,提高矿山经济效益。

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