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加载减速发动机转速检测新方法

作     者:吴明 

作者机构:中山市道路运输车辆综合性能小榄检测站广东中山528415 

出 版 物:《公路与汽运》 (Highways & Automotive Applications)

年 卷 期:2013年第1期

页      面:23-27页

学科分类:08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:汽车 柴油车 加载减速 转速 车速 数据库 功率限值 

摘      要:为了提高加载减速法发动机转速检测的准确性,通过建立完善的发动机、变速箱、轮胎子数据库和车型数据库,无需安装发动机转速传感器,把车速准确换算成发动机转速;没有被检车辆所需参数时,用统计法确定对应车速。采用安全加载减速法,在标准规定的轮边功率限值负荷工况检测废气排放,使人们无需也不愿意对车辆作假(减小油门和供油量),不仅无需检测和评价发动机转速,而且大大提高了检测安全性、车辆和设备的安全性。

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