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内燃机冷却器换热铜管腐蚀穿孔失效原因浅析

Analysis on the Causes of Corrosion and Perforation of Copper Tube of Internal Combustion Engine Cooler

作     者:张玉涛 ZHANG Yu-tao

作者机构:苏州湖天电气开发有限公司苏州215000 

出 版 物:《内燃机与配件》 (Internal Combustion Engine & Parts)

年 卷 期:2021年第24期

页      面:145-148页

学科分类:080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

主  题:铜管 点蚀 穿孔 

摘      要:随着功率的增加,内燃机将产生更高的气缸温度,从而导致燃烧室部件的温度升高。因此,内燃机的冷却系统尤为重要。冷却器交换管是冷却系统的重要组成部分,其腐蚀穿孔将直接影响内燃机的有效运行。本文分析了某船用内燃机冷却器换热管腐蚀穿孔的原因。从成分、结构、性能等方面深入分析了铜管腐蚀钻孔的根本原因。最后的结论是,腐蚀发生在铜管内壁,导致裂纹扩展的根源。随着工作时间的延长,裂纹最终延伸到表面,导致腐蚀造成泄漏。

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