盾尾刷更换时环形冻结加固方法的最佳布管位置
Optimal pipeline position of annular freezing reinforcement during the replacement of shield tail brush作者机构：海南省水文地质工程地质勘察院 海南大学土木建筑工程学院
出 版 物：《油气储运》 (Oil & Gas Storage and Transportation)
年 卷 期：2022年第41卷第1期
页 面：76-83页
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：海南省科技厅重点研发计划高新技术方向项目“南海钙质砂的工程特性与工程可利用性研究”,ZDYF2021GXJS020 2021年度广东省普通高校特色创新类项目“临海环境下盾构隧道端头新型加固方式理论研究与实践”,2021KTSCX139 海南省基础与应用基础研究计划(自然科学领域)高层次人才项目“南海岛礁微生物加固地基作用机理研究、海南海湾相淤泥质土工程灾害防御与治理关键技术研究”,2019RC148、2019RC351
摘 要：盾尾刷更换过程中,盾尾渗漏的防治与控制是盾构隧道施工中的关键。为此提出一种盾尾刷更换时环形冻结加固方法,通过数值建模方法分析采用一根环形冻结管时的最佳布管位置,并探究该环形冻土帷幕温度场的发展规律。结果表明:盾尾刷更换时环形冻结加固方法打孔形式灵活,对管片耐久性影响不大,施工实用性强、加固效果特别是止水效果好且安全可靠;最佳布管位置为盾尾正上方0.3 m,此时冻结效果最佳,符合设计要求;环形冻结管半径每增大0.3 m,盾尾间隙处的最终土体温度升高约9℃;在最佳布管位置下冻结6天时-1℃等温线刚好到达盾尾间隙处,冻土帷幕开始起到封水作用;冻结10天时-10℃等温线刚好到达盾尾间隙处,冻土帷幕冻结效果强度增加。在最佳布管位置布设环形冻结管能够极大提高封水性与安全性,可为今后相关工程的开展提供参考。(图14,表2,参23)
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