合六叶公路桥不等厚结构对铺装碾压质量的影响
Research on Dynamic Response of Pavement Structure with Different Thickness of Heliuye Highway Bridge作者机构:中铁五局集团华南工程有限责任公司东莞市523160
出 版 物:《北方交通》 (Northern Communications)
年 卷 期:2022年第1期
页 面:21-24页
学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题:桥面铺装 变截面连续钢箱梁 不等厚结构 铺装碾压 三维仿真 离散元
摘 要:为研究合六叶公路桥不等厚结构对铺装碾压质量的影响,在离散元分析软件PFC3D中建立了环氧沥青混凝土的细观力学模型,首先通过分析混合料的单次碾压下降量和累计碾压下降量,对实际施工中压路机的碾压遍数进行验证;再提取不同区域混合料在碾压作业时的平均应力,对不等厚过渡区的碾压施工要点进行了分析。结果表明:不等厚过渡区的铺装在碾压作业中受力状态较差,应避免压路机在不等厚过渡区长时间静止停留,防止出现混合料的过压或破坏。