桥梁裂缝产生原因浅析
作者机构：云南路桥股份有限公司昆明650200
出 版 物：《云南现代交通》 (Yunnan Communication Science and Technology)
年 卷 期：2005年第2卷第6期
页 面：63-68页
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 081402[工学-结构工程] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：混凝土因其取材广泛、价格低廉，抗压强度高、可浇注成各种形状，并且耐火性好、养护费用低，成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料。但混凝土最主要的缺点是：抗位能力差，容易开裂。混凝土裂缝不可避免，但它的有害程度可以控制，有些裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下，不断产生和扩展，引起混凝土风化、保护层剥落、钢筋腐蚀，使混凝土的强度和刚度受到削弱，耐久性降低，危害结构的正常使用，必须加以控制。
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