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考虑采空区压实效应的沿空掘巷煤柱设计方法研究

Study on coal pillar design method of gob-side entry driving considering gob compaction effect

作     者:冯友良 FENG Youliang

作者机构:中煤科工开采研究院有限公司北京100013 天地科技股份有限公司开采设计事业部北京100013 煤炭科学研究总院开采研究分院北京100013 

出 版 物:《中国安全生产科学技术》 (Journal of Safety Science and Technology)

年 卷 期:2021年第17卷第11期

页      面:53-59页

学科分类:08[工学] 0837[工学-安全科学与工程] 

基  金:天地科技股份有限公司科技创新创业资金专项项目(2019-TD-QN005) 国家重点研发计划项目(2017YFC0603003) 

主  题:沿空掘巷 煤柱尺寸 采空区压实效应 采动应力 数值模拟 

摘      要:为建立1种相对科学的沿空掘巷煤柱尺寸设计方法,采用理论与数值试验研究、现场试验等手段,基于采空区压实效应,分析各尺寸煤柱沿空掘巷掘采全过程围岩应力分布与变形。研究结果表明:采空区压实效应模拟研究方法能够模拟采空区应力恢复;掘巷过程中,煤柱内应力由小到大依次为:工作面倾向水平应力、工作面推进方向水平应力、垂直应力,在小尺寸煤柱内呈偏向采空区一侧的单峰分布,小尺寸煤柱逐渐向大尺寸煤柱过渡期间,内部应力量值开始比原岩应力小,随后逐渐增加至出现一定的应力集中,而实体煤帮中峰值应力不断降低,位置逐步向巷帮转移;受超前采动作用后,更大面积的煤柱会受高应力作用,大尺寸煤柱内垂直及水平应力集中系数逐步提高,工作面倾向的高应力区范围更广,当煤柱宽度不超过一定数值时,内部应力大小均低于掘巷过程中相应数值,大煤柱则具有相反的规律,实体煤帮中应力集中系数与掘巷时相比更大,峰值点向围岩深处进一步转移;研究结果通过工程实践检验,可为合理煤柱尺寸设计提供1种新的方法。

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