扇形长冲程抽油机的优化设计与动力仿真
Optimum design of a long stroke variable torque pumping unit and simulation of its dynamic behaviors.出 版 物：《石油机械》 (China Petroleum Machinery)
年 卷 期：2005年第33卷第4期
页 面：26-29页
学科分类：0820[工学-石油与天然气工程] 082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 082002[工学-油气田开发工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：长冲程抽油机 游梁式抽油机 柔性连杆 节能效果 最大扭矩 新型 优化设计方法 动力仿真 动力性能 车轮
摘 要：在常规游梁式抽油机的基础上, 设计了一种新型柔性连杆变矩节能扇形抽油机, 其特点是结构简单紧凑, 天车轮可以实现大摆角, 易实现长冲程, 节能效果显著。建立了该抽油机机构尺寸的优化设计方法以及悬点运动规律与动力性能仿真模型。仿真结果表明, 该新型抽油机具有优越的动力性能, 和常规游梁式抽油机相比, 该机曲柄轴扭矩波动小, 基本消除了负扭矩, 曲柄轴最大扭矩约下降 25%, 装机功率约下降 30%, 节能效果在 20%左右。
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