家用车制动盘的多目标优化设计
Multi-Objective Optimization Design of a Vehicle Brake Disc作者机构:青岛大学机电工程学院山东青岛266071
出 版 物:《青岛大学学报(工程技术版)》 (Journal of Qingdao University(Engineering & Technology Edition))
年 卷 期:2021年第36卷第4期
页 面:95-100页
学科分类:082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题:制动盘 优化设计 多目标优化 灵敏度分析 Ansys Workbench
摘 要:针对某家用车制动盘的结构改进问题,本文对家用车制动盘进行多目标优化。为避免优化的盲目性,提高设计效率,首先对建立的制动盘有限元模型进行灵敏度分析,得出制动盘各尺寸参数对制动性能的影响度。以制动盘表面温度最低与最大等效应力值最小作为目标函数,建立优化数学模型,采用Ansys Workbench中的多目标遗传算法进行求解,优化后进行仿真验证。优化结果表明,优化后最高温度降低了13.1%,最大应力降低了11.5%,既节省了优化时间又改进了制动盘的结构,实现了制动盘的多目标优化设计。该研究为盘式制动器设计提供了参考。