乌鲁木齐机场1次短时雷雨大风天气特征及成因分析

作     者：杜安妮 陈阳权 Du Anni;Chen Yangquan

作者机构：民航新疆空中交通管理局气象中心乌鲁木齐830016 

出 版 物：《气象水文海洋仪器》 (Meteorological,Hydrological and Marine Instruments)

年 卷 期：2021年第38卷第4期

页      面：59-62页

学科分类：07[理学] 070601[理学-气象学] 0706[理学-大气科学] 

主　　题：雷雨大风 水平风切变 热力不稳定 触发机制 中尺度辐合线 

摘      要：文章利用FNL 0.25°×0.25°逐6 h再分析资料、加密自动气象站和机场自动观测数据及雷达数据,对2020-06-05乌鲁木齐机场雷雨大风天气特征及成因进行分析,结果表明:1)此次过程持续时间短,影响大。在雷雨大风来临前、影响过程中及影响后期,都产生了较强的跑道水平风切变,尤其前期和后期时段,对飞行危害极大。2)在西西伯利亚低涡分裂低槽东移南下背景下,低层暖湿平流积聚大量不稳定能量,形成利于强对流发生发展的不稳定层结和环流背景。机场上空对流有效位能大量累积,气层处于强烈不稳定状态,非常容易产生强对流天气。3)在大尺度强迫抬升和低层切变辐合共同作用下触发了此次雷雨大风天气,地面中尺度辐合线促使对流云团进一步发展和维持。