有轨电车小半径曲线桥上无缝线路锁定轨温研究

作     者：狄怡霏 尹华拓 贾生旭 王卫东 罗信伟 吴嘉 曾志平 唐启辉 Di Yifei;Yin Huatuo;Jia Shengxu;Wang Weidong;Luo Xinwei;Wu Jia;Zeng Zhiping;Tang Qihui

作者机构：中铁十四局集团第五工程公司山东济宁272117 广州地铁设计研究院股份有限公司广东广州510045 中南大学土木工程学院湖南长沙410075 重载铁路工程结构教育部重点实验室湖南长沙410075 

出 版 物：《机械设计与制造工程》 (Machine Design and Manufacturing Engineering)

年 卷 期：2021年第50卷第11期

页      面：98-102页

学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：湖南省自然科学基金资助项目(2019JJ40384) 中铁十四局集团第五工程有限公司科技开发计划项目(YGDC-30) 

主　　题：有轨电车 小半径曲线 桥上无缝线路 轨道稳定性 钢轨伸缩调节器 锁定轨温 

摘      要：为验证成都某地有轨电车桥上无缝线路在设置小半径曲线情况下的可行性,并为相关工程研究提供依据,建立了35 m小半径曲线混凝土连续箱梁桥上小阻力扣件式无缝线路梁轨相互作用有限元分析模型。通过不同工况条件,综合考虑了有轨电车小半径曲线桥上无缝线路的梁轨相互作用机理、影响因素、计算参数。探讨了采用小阻力扣件、常阻力扣件和钢轨伸缩调节器的情况下,钢轨的伸缩附加力、允许降温幅度,以及不同线路稳定性要求下钢轨允许升温幅度和锁定轨温的大小,进而给出了有轨电车小半径曲线桥上无缝线路扣件和钢轨伸缩调节器的选用建议。