城市交通环境下23GHz信道仿真建模

作     者：张文茹 汪莞乔 官科 艾渤 曾毅 赖峥嵘 ZHANG Wen-ru;WANG Wan-qiao;GUAN Ke;AI Bo;ZENG Yi;LAI Zheng-rong

作者机构：广东省新一代通信与网络创新研究院广东广州510670 中国电力科学研究院有限公司北京100192 北京交通大学北京100044 罗德与施瓦茨(中国)科技有限公司北京100012 

出 版 物：《电子学报》 (Acta Electronica Sinica)

年 卷 期：2021年第49卷第10期

页      面：2069-2080页

核心收录：

学科分类：0810[工学-信息与通信工程] 08[工学] 081001[工学-通信与信息系统] 

基　　金：广东省重点领域研发计划(No.2018B010124001) 国家重点研发计划(No.2019YFB1804205) 国家自然科学基金(No.61771036,No.61725101) 

主　　题：车载移动通信 毫米波信道建模 射线跟踪 城市环境 

摘      要：随着车载网络的发展,新的无线电技术已经成为人们关注的焦点.车辆间通信既要求超可靠低时延,同时又对通信数据速率有较高的要求.本文针对韩国大田的城市环境进行仿真,并表征23GHz车载移动通信信道的特性.利用射线跟踪仿真萃取路径损耗、莱斯K因子、均方根时延扩展和角度扩展等典型信道参数,定量地分析并总结其对车辆通信的影响,为毫米波车载移动通信系统的部署提供参考和指导性建议.