实施自立自强科技创新开拓长江航运高质量发展新局面
作者机构：中国工程院
出 版 物：《中国水运》 (China Water Transport)
年 卷 期：2021年第11期
页 面：12-15页
学科分类：02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 020202[经济学-区域经济学]
主 题：第一生产力 低成本优势 自立自强 长江航运 长江经济带 瓶颈制约 长江干线 历史性飞跃
摘 要：长江航运具有通江达海、连贯东西的重要地位,具有运能大、效率高、污染小等不可替代优势,是我国内河水运的主力,是长江经济带和双循环发展等国家战略实施的重要载体。改革开放40多年,长江干线年货运量增长了60多倍,长江航运业实现了从瓶颈制约、基本适应到规模发展的历史性飞跃,主要源于依靠科学技术第一生产力,充分发挥劳动力和资源环境的低成本优势。
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