一种新型分缝耗能砌体填充墙的抗震性能试验与有限元分析

作     者：卢啸 查淑敏 LU Xiao;ZHA Shu-min

作者机构：北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 

出 版 物：《工程力学》 (Engineering Mechanics)

年 卷 期：2021年第38卷第11期

页      面：105-113页

核心收录：

学科分类：0820[工学-石油与天然气工程] 0711[理学-系统科学] 081405[工学-防灾减灾工程及防护工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0708[理学-地球物理学] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：中央高校基本科研业务费项目(2019JBM091) 

主　　题：砌体填充墙 低损伤 抗震韧性 往复加载试验 滞回性能 

摘      要：震害显示填充墙的破坏不仅会造成严重的经济损失,还会影响建筑的使用功能,阻碍震后的救援工作,因此,增强填充墙的抗震性能对提升建筑结构整体的抗震韧性有重要意义。提出了一种分缝耗能的低损伤砌体填充墙,通过在墙内合理设置竖缝和连接件,来减轻墙体在地震作用下的损伤;开展了足尺分缝耗能填充墙的低周往复加载试验,对其损伤演化机理和滞回特性进行了研究;并建立了分缝耗能填充墙的精细有限元模型,对其滞回性能进行模拟。研究结果表明:该文提出的分缝耗能砌体填充墙有效可行,相比于普通砌体填充墙,变形能力提升了约1.6倍,在相同位移下的损伤程度明显减轻,层间位移角1/200时,分缝耗能填充墙仍处于轻微损伤状态,层间位移角达到1/100时,分缝耗能填充墙处于中等损伤状态。