涡轮机组轴系法兰连接装配工艺的改进

作     者：吉桂明 

出 版 物：《热能动力工程》 (Journal of Engineering for Thermal Energy and Power)

年 卷 期：2009年第24卷第2期

页      面：256-256页

核心收录：

学科分类：080706[工学-化工过程机械] 080704[工学-流体机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

主　　题：法兰连接 装配工艺 涡轮机组 轴系 300MW汽轮机 中压转子 破坏原因 高压转子 

摘      要：据《ЭлектрическиеСтанции》2008年5月号报道,涡轮机轴系法兰连接多次的分解—装配往往会导致轴系弯曲度和转子轴线角偏差的改变,这种现象是200和300MW汽轮机高压转子—中压转子法兰连接紧固件破坏原因之一。这时,常常是3~4个螺栓同时破坏。为此,ВТИ(全俄热工研究所)对此问题进行了分析研究,并对涡轮机组轴系法兰连接的装配工艺提出了改进。为了提高振动可靠性,减少耗费的时间和避免在半联轴器内镗孔的破坏,建议利用锥形套筒和紧固件液力拉伸进行联轴器的装配。易拆卸的紧固件允许减少销钉截面内的当量应力并增加强度安全系数。使用易拆卸紧固件的重复装配排除了内槽道和螺栓配合部分的破坏、弯曲度的产生,并允许在装配后保证转子中心线较小的角偏差。涡轮机组轴系法兰连接装配工艺的改进@吉桂明