X型双肋拱桥矢跨比对其动力特性的影响
Effect of Rise-span Ratio of the Double-rib X-arch Bridge on Its Dynamic Characteristics作者机构：烟台大学土木工程学院山东烟台264000 兰州交通大学土木工程学院甘肃兰州730070 中铁一局集团公司陕西西安710054
出 版 物：《现代交通技术》 (Modern Transportation Technology)
年 卷 期：2009年第6卷第1期
页 面：49-51页
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：X型双肋拱桥是利用拱肋侧倾来提高其横向整体稳定性,随着跨径的增大及拱肋的轻型化,其动力特性对整个桥梁安全影响较大。文章利用有限元方法研究了X型双肋拱桥矢跨比的取值对自振频率的影响,认为对于一定的跨度存在一个最优动力矢跨比,可为该类桥型设计提供参考。
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