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冷却板流道数对动力电池冷却效果的影响研究

Research on the Influence of the Number of Flow Channels of the Cooling Plate on the Cooling Effect of Power Battery

作     者:贾明正 李一岚 黑中垒 JIA Mingzheng;LI Yilan;HEI Zhonglei

作者机构:黄河交通学院汽车工程学院河南焦作454950 

出 版 物:《河南科技》 (Henan Science and Technology)

年 卷 期:2021年第40卷第15期

页      面:117-121页

学科分类:0808[工学-电气工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

基  金:国家级创业实践项目(202013498009S) 黄河交通学院2020年度校级虚拟仿真实验教学项目 

主  题:冷却板 流道数 仿真分析 

摘      要:动力电池是电动汽车的能量源,科学合理的温度可以保证电池的各方面性能。本文通过CFD软件对比分析了单流道冷却板和双流道冷却板对动力电池的冷却效果,探究了冷却液入口速度与入口温度对具有双流道液冷板的电池模组温升的影响。结果表明,双流道液冷板有更好的冷却效果。增大冷却液入口速度与降低冷却液入口温度均能有效降低具有双流道液冷板的电池模组的温度,但是降低冷却液入口温度会增大电池模组的最大温差。

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