涡扇发动机高压转子转速线性自抗扰控制
Turbofan Engine High-Pressure Rotor Speed Linear Since the Immunity Control作者机构：中北大学机电工程学院山西太原030051
出 版 物：《计算机仿真》 (Computer Simulation)
年 卷 期：2015年第32卷第7期
页 面：365-368页
学科分类：08[工学] 082503[工学-航空宇航制造工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
主 题：线性自抗扰控制 涡扇发动机 扩张状态观测器 数值仿真
摘 要：在涡扇发动机高压转子转速控制中,由于控制器硬件电路的不确定性因素和各种干扰对控制的影响,从而导致控制系统的平衡点偏离原来的位置,而在经典PID控制中不能对各种干扰及时补偿。针对上述问题,设计了线性自抗扰控制器(由安排过渡过程的装置、提取输出量微分信号的装置(扩张状态观测器)和误差反馈控制律三部分组成)。通过仿真分析得出以下结论:在扩张状态观测器下的闭环系统可对状态估计进行校正,在误差反馈控制律下实现了对涡扇发动机的高压转子转速无稳态误差控制。
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