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汽车因安全问题召回 各地监管力度不一

作     者:Andrea Navarro Ryan Beene 融汐(译) 

作者机构:不详 

出 版 物:《商业周刊(中文版)》 (Bloomberg Businessweek)

年 卷 期:2021年第17期

页      面:8-10页

学科分类:02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 

主  题:安全气囊 撞车事故 汽车业 安全危机 监管力度 召回 阿根廷 梅里达 

摘      要:大约十年前,高田公司(Takata)问题安全气囊在撞车事故中爆炸的可能性引发了一场全球汽车业历史上最复杂、影响最深远的安全危机。全球大约有1亿辆车因此被召回。但是,来自阿根廷布宜诺斯艾利斯、现年42岁的鲁伊·德里萨尔迪(Ruy Drisaldi)直到去年12月才意识到其中的风险,当时在他们位于墨西哥东南部城市梅里达的家附近,他妻子的二手本田CR-V的安全气囊在另一辆车倒车撞上来后发生了爆炸,杀死了他的妻子。

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