RC桥墩残余位移指标影响因素分析及贝叶斯估计

作     者：曾武华 卓卫东 王东升 ZENG Wuhua;ZHUO Weidong;WANG Dongsheng

作者机构：三明学院建筑工程学院福建三明365004 福州大学土木工程学院福州350108 河北工业大学土木与交通学院天津300401 

出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期：2021年第40卷第19期

页      面：145-150页

核心收录：

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：福建省科学技术厅面上项目(2020J01389) 三明市科技计划引导性项目(2019-G-6) 福建省科学技术厅高校产学合作项目(2019Y4003) 

主　　题：桥墩 残余位移 贝叶斯更新 拟静力试验 数值模拟 

摘      要：为揭示拟静力作用下钢筋混凝土(RC)桥墩残余位移指标参数影响规律,并给出变形极限状态残余位移指标贝叶斯估计。采用OpenSees软件建立RC桥墩拟静力试验构件模型,基于试验结果模拟进行模型验证。通过256个RC桥墩拟静力数值分析计算结果,研究残余位移指标统计特性及主要影响因素。在此基础上,采用线性回归分析方法,建立桥墩残余位移指标先验概率分布模型。应用贝叶斯理论,通过小样本试验数据更新,建立拟静力作用下残余位移指标后验概率分布模型。结果表明,RC桥墩残余位移指标主要影响因素为轴压比,且随轴压比的增大而减小。建立的后验概率分布模型能够准确估计残余位移指标,从而为RC桥墩抗震设计或评估中考虑残余位移随机性提供了便利。