吸气式高超声速飞行器耦合运动数值模拟
Numerical simulation of coupling motion of an air-breathing hypersonic vehicle作者机构:中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所绵阳621000 国家计算流体力学实验室北京100083 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所绵阳621000
出 版 物:《北京航空航天大学学报》 (Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics)
年 卷 期:2021年第47卷第9期
页 面:1780-1789页
核心收录:
学科分类:08[工学] 082501[工学-飞行器设计] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
主 题:吸气式高超声速飞行器 数值模拟 耦合运动 动稳定性 Mathieu方程
摘 要:为了研究吸气式高超声速飞行器在俯仰/滚转两自由度耦合运动下的动稳定性问题,基于气动/运动耦合数值模拟方法并结合理论分析,针对一种类似SR-72构型的吸气式高超声速飞行器开展了进气道通流状态下强迫俯仰/自由滚转耦合运动数值模拟研究。结果表明:强迫俯仰/自由滚转耦合运动下,滚转通道的动力学方程可以简化为有阻尼的Mathieu方程形式,并且可以求得稳定性边界。理论分析表明:滚转通道的动稳定性与俯仰振荡角频率相关,在飞行器滚转振荡固有角频率附近存在2个临界角频率,当俯仰振荡角频率位于2个临界角频率之间时,滚转通道是动不稳定的。在俯仰振荡振幅较小时,数值模拟结果与理论符合较好,但实际的临界角频率与理论分析求解的值有一定偏差;数值模拟结果表明随着俯仰振荡振幅增大,导致滚转发散的角频率范围变得更宽,且向更高频率偏移。