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基于Fluent的管道车振动运移水力特性仿真分析

Simulation analysis of hydraulic characteristics of pipeline vehicle vibration migration based on Fluent

作     者:张春晋 张学琴 张敏 李永业 孙西欢 ZHANG Chunjin;ZHANG Xueqin;ZHANG Min;LI Yongye;SUN Xihuan

作者机构:黄河水利科学研究院水利部黄河下游河道与河口治理重点实验室郑州450003 河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室南京210098 太原理工大学水利科学与工程学院太原030024 济南黄河河务局章丘黄河河务局济南250200 黄河水利委员会规划计划局郑州450003 

出 版 物:《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期:2021年第40卷第17期

页      面:70-75,98页

核心收录:

学科分类:08[工学] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:黄河水利科学研究院科技发展基金项目(202006) 河南省青年科学基金项目(212300410201) 河南省面上科学基金项目(212300410373) 中央级公益性科研院所基本科研业务费专项项目(HKY-JBYW-2020-14,HKY-JBYW-2018-11) 

主  题:筒装料管道水力输送 管道车 水力特性 平直管道 振动运移 

摘      要:为了分析管道车振动运移时管道流场水力特性,采用Fluent软件对管道车结构响应与管道流场特性联立求解,其中管道流场计算采用雷诺时均动量方程,管道车结构响应计算运用结构动力学方程。结果表明:利用流固耦合数值模拟分析管道车在平直管道振动运移水力特性是可行的。管道车在平直管道平动速度在微小范围呈不规则波动,可将管道车运动视为振动运移。随着管道车直径比增加,管道平均压降系数呈先减小后增大,而管道车机械效率却呈先增大后减小。该研究将对掌握管道车振动运移时流速与压强的变化规律具有重要参考价值。

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