基于灰色关联法的地下空洞引发路面塌陷影响因素的灵敏度分析
作者机构:石家庄铁道大学土木工程学院河北石家庄050043 中建八局第二建设有限公司山东济南250000
出 版 物:《建筑安全》 (Construction Safety)
年 卷 期:2021年第36卷第8期
页 面:42-47页
学科分类:08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
基 金:石家庄铁道大学大学生创新创业训练计划项目《城市地下管线渗漏水侵蚀诱发路面塌陷的模型试验研究》 项目编号:202010107204
摘 要:近年来发生的城市路面塌陷事故,对城市公共安全造成了不同程度的影响,其中地下土体空洞是引发城市路面塌陷问题的重要因素。结合有限元软件和灰色关联度分析法,文章从地下空洞尺寸、土体性质及路面荷载三方面因素展开了对地下空洞引发路面沉降的灵敏度分析。结果表明,城市路面塌陷沉降受到各影响因素的共同影响,然而不同因素表现出的影响程度并不相同,七个影响因素灵敏度由大到小依次为:地下空洞覆跨比、土体内摩擦角、地表荷载、土体内聚力、土体弹性模量、地下空洞高度、地下空洞跨径。研究成果可为路面塌陷事故致灾因素分析提供理论基础和科学依据。