变速箱齿轮啮合动力学的数字仿真
Dynamic Simulated Modeling of Process of Gear-tooth Action in Speed Reducer作者机构：西南交通大学机械工程学院四川成都610031
出 版 物：《同济大学学报（自然科学版）》 (Journal of Tongji University:Natural Science)
年 卷 期：2001年第29卷第12期
页 面：1503-1506页
核心收录：
学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：变速箱中齿轮传动过程通常分为单齿对啮合区和双齿对啮合区 .为了详细研究这一齿轮传动动力学过程 ,在给出双齿对啮合动力学方程的同时 ,引入了时间系数并制定了算法使其离散化 。
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