不同导流条安放角下的管道双车车间断面轴向流速特性研究

作     者：庞雅琦 李永业 宋晓腾 姚丽悦 张雪兰 孙西欢 王谦 PANG Ya-qi;LI Yong-ye;SONG Xiao-teng;YAO Li-yue;ZHANG Xue-lan;SUN Xi-huan;WANG Qian

作者机构：太原理工大学水利科学与工程学院山西太原030024 

出 版 物：《水电能源科学》 (Water Resources and Power)

年 卷 期：2021年第39卷第7期

页      面：167-170页

学科分类：080103[工学-流体力学] 08[工学] 080104[工学-工程力学] 081502[工学-水力学及河流动力学] 0815[工学-水利工程] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 

基　　金：国家自然科学基金项目(51109155,51179116) 山西省自然科学基金项目(2015011067) 山西省青年科技研究基金(201701D221137) 

主　　题：管道双车 水力输送 导流条安放角 轴向速度 

摘      要：鉴于筒装料管道水力输送是一种绿色环保的输送方式,通过理论分析与模型试验相结合的方法研究了该输送方式下同型管道双车在不同导流条安放角条件下运行时车间断面的螺旋流轴向流速特性。结果表明,不同导流条安放角条件下,车间各断面的轴向流速分布趋势基本相同,轴向速度均呈现随半径的增加而增加,速度的变化率则随半径的增加而减小;随着车间断面与管道后车支撑体距离的增加,轴向流速整体增加且分布趋于均匀化;随着导流条安放角的增加,相同测点轴向流速变化呈现先增长再保持平稳的状态。研究结果为筒装料管道水力输送技术应用于工程实践提供理论支持。