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球墨铸铁管摩阻系数取值敏感性研究

Sensitivity Study on Friction Coefficient of Ductile Iron Pipe

作     者:朱智伟 邵新正 于军 ZHU Zhi-wei;SHAO Xin-zheng;YU Jun

作者机构:河南省水利勘测设计研究有限公司河南郑州450000 

出 版 物:《中国给水排水》 (China Water & Wastewater)

年 卷 期:2021年第37卷第10期

页      面:147-153页

核心收录:

学科分类:08[工学] 0815[工学-水利工程] 

主  题:球墨铸铁管 摩阻系数 现场检测 敏感性分析 

摘      要:基于不确定度评价理论对大口径球墨铸铁管的水力摩阻系数进行了现场检测。对水力摩阻系数的影响因素,包括管径(D)、流速(v)、水温(T)、当量粗糙度(k),进行敏感性分析。检测及分析结果表明,管径的变化范围较大,由此引起的摩阻系数变化也最大,在DN80~DN2 600的管径范围内,曼宁糙率系数(n)从0.008 5增至0.010 8;海澄-威廉系数(Ch)从142增至150。工程设计若不考虑管径的影响,取固定的摩阻系数值,沿程水头损失计算误差最大可分别达到54%(谢才-曼宁公式)和10%(海澄-威廉公式)。建议工程设计优先采用达西公式和柯尔勃洛克–怀特公式进行水力计算,采用k=0.10 mm作为水泥砂浆内衬球墨铸铁管的设计值。

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