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典型炼化一体化企业生产低硫船用燃料油的重油加工方案比较

Optimization of heavy oil processing schemes for low sulphur marine production in fuel integrated refinery

作     者:方向晨 郭蓉 仝玉军 吴子明 杨涛 FANG Xiangchen;GUO Rong;TONG Yujun;WU Ziming;YANG Tao

作者机构:中国石化大连石油化工研究院辽宁大连116100 

出 版 物:《化工进展》 (Chemical Industry and Engineering Progress)

年 卷 期:2021年第40卷第7期

页      面:3703-3710页

核心收录:

学科分类:081702[工学-化学工艺] 08[工学] 0817[工学-化学工程与技术] 

主  题:炼化一体化 重油加工 沸腾床加氢 浆态床加氢 低硫船用燃料油 

摘      要:基于低硫重质船用燃料油生产需要以及炼厂最大化生产重整原料和乙烯裂解原料转型升级背景,本文针对典型炼化一体化企业生产低硫船用燃料油,分别采用沸腾床和浆态床的不同重油加工方案从产品分布、产品性质及后续加工路线等进行经济性分析。结果表明,相比于浆态床加氢方案,尽管沸腾床渣油加氢转化率低于浆态床,但由于转化后的产品中干气收率低、各种馏分油的氮含量显著低于浆态床方案,且可以直接生产低硫船用燃料油、不存在废渣处理等优势,此外,耗氢较低,同时航煤、石脑油及芳烃产量增量明显,以50美元效益测算价测算,沸腾床方案扣消费税毛利较浆态床方案高16.13亿元。可见,对于有低硫船用燃料油生产需求的炼化企业,采用沸腾床重油加工路线在经济性方面更具竞争力。

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