柴油加氢精制鸟巢保护剂积垢分析

作     者：张萍 辛靖 范文轩 韩龙年 陈禹霏 Zhang Ping;Xin Jing;Fan Wenxuan;Han Longnian;Chen Yufei

作者机构：中海油炼油化工科学研究院北京市102209 

出 版 物：《炼油技术与工程》 (Petroleum Refinery Engineering)

年 卷 期：2021年第51卷第7期

页      面：61-64页

学科分类：0820[工学-石油与天然气工程] 081702[工学-化学工艺] 0808[工学-电气工程] 0817[工学-化学工程与技术] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0827[工学-核科学与技术] 0703[理学-化学] 

主　　题：柴油加氢精制 鸟巢保护剂 积垢 卸剂粉末 元素组成 

摘      要：针对某炼油厂柴油加氢精制单元床层压力降升高的问题,对反应器顶部保护剂颗粒及颗粒间沉积的粉末进行取样。采用X射线衍射仪、X射线荧光光谱仪、碳-硫分析仪、扫描电子显微镜等对样品进行表征。结果表明,反应器床层压力降升高的主要原因是原料中的Fe, Ca, Si, P含量超标。Fe, Ca等杂质从保护剂表面脱落,填充在保护剂颗粒之间,导致反应器床层压力降升高;含磷化合物、含硅化合物不易被保护剂拦截,极易穿透至催化剂床层,造成加氢催化剂永久性失活。