轨道交通网络平台的网络外部性对客流的影响研究

作     者：藏万斌 李军祥 ZANG Wanbin;LI Junxiang

作者机构：上海理工大学管理学院上海200093 

出 版 物：《应用科学学报》 (Journal of Applied Sciences)

年 卷 期：2021年第39卷第3期

页      面：409-418页

学科分类：12[管理学] 0810[工学-信息与通信工程] 1202[管理学-工商管理] 0808[工学-电气工程] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0701[理学-数学] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）] 

基　　金：上海市哲学社会科学规划办智库专项基金(No.2018TZB011)资助。 

主　　题：客流 轨道交通网络平台 直接网络外部性 交叉网络外部性 工具变量法 

摘      要：轨道交通网络能吸引路网上的客流,因此可以缓解交通拥堵和环境污染等城市问题。采用效用函数构建平台客流模型,并从网络平台视角刻画轨道交通网络平台的客流状态。追踪中国上海相关数据,运用普通最小二乘法、工具变量法--二阶段最小二乘法、异质性分析、稳健性检验等处理方式,对比分析直接网络外部性效应与交叉网络外部性效应,实证检验直接网络外部性与交叉网络外部性对平台上的客流影响。结果显示:增加站点数量对乘客选择轨道交通出行的意愿影响有限;上海轨道交通网络平台的客流规模超过平台自身的最佳荷载量,导致乘客数量源源不断地流失。