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局部凹陷对水下分离器极限承载力的影响

Effects of Local Depression on the Ultimate Bearing Capacity of Underwater Separator

作     者:姜玖辉 严超宇 仇晨 魏耀东 陈建义 Jiang Jiuhui;Yan Chaoyu;Qiu Chen;Wei Yaodong;Chen Jianyi

作者机构:中国石油大学(北京)重质油国家重点实验室 宁波威瑞泰默赛多相流仪器设备有限公司 

出 版 物:《石油机械》 (China Petroleum Machinery)

年 卷 期:2013年第41卷第6期

页      面:39-42,48页

学科分类:0820[工学-石油与天然气工程] 08[工学] 082002[工学-油气田开发工程] 

基  金:国家科技重大专项"海洋深水油气田开发工程技术"之子课题"深水流动安全保障与水合物风险控制技术"(2011ZX05026-004-01) 

主  题:水下分离器 极限承载力 局部凹陷 缺陷深度 周向角度 有限元 

摘      要:为了研究局部凹陷对水下分离器极限承载力的影响,以某无肋骨光壳深水水下分离器为研究对象,建立了含有局部缺陷的水下分离器圆柱壳有限元模型,分析了缺陷轴向长度、周向角度、缺陷深度及周向成对分布缺陷等因素对极限承载力的影响。分析结果认为,当缺陷轴向长度和周向角度一定时,随着深度幅值的增大,极限承载力下降明显;当缺陷深度和周向角度一定时,随着轴向长度的增大,极限承载力下降,其下降趋势趋于缓慢;当缺陷沿周向成对分布时,随着周向中心夹角的增大,圆柱壳的极限承载力呈驼峰曲线分布;当中心夹角相差90°时,极限承载力达到最大值。

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