CPCD80A型叉车液压系统油温过高的治理
作者机构：68017部队
出 版 物：《叉车技术》 (Forklift Truck Technology)
年 卷 期：2009年第2期
页 面：33-33页
学科分类：080704[工学-流体机械及工程] 08[工学] 080401[工学-精密仪器及机械] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0804[工学-仪器科学与技术] 0802[工学-机械工程]
主 题：油温过高 液压系统 治理 叉车 A型 流动阻力损失 液压油箱 设计容量
摘 要：1油温过高的原因有： （1）该机齿轮泵出口至单稳分流阀的管路内径过小，油液流动阻力损失过大。 （2）液压油箱设计容量偏小，又约有1／3的表面积被蓄电池箱掩盖，通风不畅，同时油箱的进、出油口间距过小，油液经油箱不能充分有效的散热。
维普期刊数据库
