空间计量学视角下轨道交通网络构架与功能识别研究

作     者：张新广 ZHANG Xinguang

作者机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043 陕西省铁道及地下交通工程重点实验室(中铁一院)西安710043 

出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期：2021年第65卷第7期

页      面：47-52,58页

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0814[工学-土木工程] 0823[工学-交通运输工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 

基　　金：中国铁建股份有限公司科技研究计划课题(2018-C38) 

主　　题：轨道交通 空间计量学 空间句法 整合度 穿行度 

摘      要：为定量研究轨道交通线网的层次、结构、功能,引入空间计量学中空间句法模型,对大西安路网进行分析。通过对整合度、穿行度的计算,得出“街区-组团-城市三个空间尺度的可达性,以及主要交通走廊,并将结果与客流预测模型进行对比。模型运算结果与轨道车站、线路、组团、层次、走廊特征匹配度较高,能够识别出重要客流集散点、主要走廊,句法模型能够体现出客流预测的空间分布特征。结果表明,该模型可以用于轨道交通线网规划、线站位设计、层次功能划分研究中,且建模工作量小于客流预测,该方法有较好的应用价值。