赣东大桥主塔局部分析
作者机构:抚州赣东公路设计院江西抚州344000
出 版 物:《公路交通科技(应用技术版)》
年 卷 期:2012年第8卷第8期
页 面:230-234页
学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题:斜拉桥 局部分析 多尺度建模 主塔分叉段 塔梁固结段
摘 要:主塔作为斜拉桥的主要承重构件,其安全性至关重要。对结构的整体计算不能完全反映出主塔关键部位的内力状况,因此有必要对主塔的应力复杂区域进行局部计算。本文以赣东大桥为实例,运用Midas/civil软件对主塔分叉段及塔梁固结段进行局部分析。为综合考虑计算精度及计算效率,采用了多尺度建模方式。计算结果表明,主塔分叉段应力情况复杂,宜对断面进行修改,塔梁固结段应力满足规范要求。