接触网弹性吊索参数对弓网动态性能影响

作     者：关金发 田志军 张学武 GUAN Jinfa;TIAN Zhijun;ZHANG Xuewu

作者机构：中铁第一勘测设计院集团有限公司陕西西安710075 西南交通大学电气工程学院四川成都610031 

出 版 物：《西南交通大学学报》 (Journal of Southwest Jiaotong University)

年 卷 期：2021年第56卷第3期

页      面：659-665页

核心收录：

学科分类：07[理学] 08[工学] 

基　　金：国家重点研发计划(2018YFC0808706) 国家自然科学基金(U1534209) 

主　　题：接触网 受电弓 弹性吊索 接触力 抬升 

摘      要：为确定不同速度等级接触网弹性吊索参数的优选值,利用有限单元法,建立了中国高速铁路250、350 km/h两种速度等级的受电弓、接触网和弓网接触的动力学仿真模型,得到受电弓与接触网的动态性能指标,比较双弓作用下不同接触网弹性吊索截面积、张力和长度的弓网接触力数字特征和接触网定位点最大抬升.研究结果表明:适应250 km/h的O2-1型接触网弹性吊索宜选用线型为JTMH 35 mm^(2)、张力范围为(2.80±0.10)kN,长度为14 m或18 m;适应350 km/h的京沪高速铁路接触网弹性吊索宜选用线型为JTMH 35 mm^(2)、张力范围为(3.50±0.10)kN,长度为18 m;弹性吊索参数变化对前弓的接触力影响较小,对后弓的接触力影响显著;250 km/h和350 km/h下弹性吊索长度22 m的定位点最大抬升分别是长度18 m的111%和117%,弹性吊索长度的变化对定位点最大抬升影响显著.