浅埋偏压隧道半明半暗段进洞施工关键技术研究
作者机构：中交一公局厦门工程有限公司
出 版 物：《运输经理世界》 (Transport Business China)
年 卷 期：2021年第11期
页 面：79-81页
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：在山区高速公路建设中,遇傍山、沿河等特殊地形条件时,隧道中轴线与地形等高线斜交,造成隧道洞身范围部分位于明处,部分位于暗处。若采取明挖方式进洞,势必在靠山侧形成高陡边坡,大范围破坏绿植,造成地表裸露,存在边坡滑移安全隐患。隧道洞口段半明半暗设计,可大幅度减少路堑开挖方量,利于生态环境保护,符合零开挖进洞理念。本文以天德村隧道出口左洞半明半暗段进洞施工工程为例,在隧道洞口段浅埋、偏压、洞口顺层等不利条件下,通过采取边坡加固、施作偏压挡墙、护拱、管棚及洞顶回填反压等措施做到了零仰坡开挖进洞。
维普期刊数据库
同方期刊数据库