激光修复GH4169合金零部件关键技术研究

作     者：刘雪丽 李和智 卿颖 杨春蓉 王忠 Liu Xueli;Li Hezhi;Qing Ying;Yang Chunrong;Wang Zhong

作者机构：中国航发航空科技股份有限公司四川成都610503 

出 版 物：《稀有金属》 (Chinese Journal of Rare Metals)

年 卷 期：2021年第45卷第6期

页      面：758-762页

核心收录：

学科分类：08[工学] 0815[工学-水利工程] 

基　　金：四川省重点研发项目(2018G20075)资助 

主　　题：GH4169合金 激光修复 性能 检测 

摘      要：采用GH4169粉末对航空发动机材料GH4169合金进行激光修复试验,测试修复试样与母材试样的室温、高温拉伸性能、疲劳性能,将两者之间以及和材料标准进行对比,并进行组织分析。研究表明,在合适的工艺参数下,热影响区很窄,仅为0.1~0.2 mm,熔覆区冶金质量良好,未见明显空洞和熔合缺陷等;修复试样的室温拉伸强度达到1299 MPa,高温拉伸强度达到1069 MPa,与母材相当,且高于材料标准;塑性降为母材的50%;修复试样横向取样疲劳性能高于母材标准,纵向取样疲劳性能稍低于母材标准,但同属于一个数量级。激光修复后可控制零件的变形,保证零件的尺寸精度。零件修复后经X光探伤检测,内部无大于0.3 mm气孔,无聚集性缺陷,无裂纹等,质量满足验收要求。经装机考核验证,该激光修复技术适用于承受静载,服役温度不超过500℃的航空部件修复。