基于磨耗的自动分段补偿对中控制算法

作     者：王文星 罗江平 张东方 黄梦莹 赵明明 WANG Wenxing;LUO Jiangping;ZHANG Dongfang;HUANG Mengying;ZHAO Mingming

作者机构：株洲时代电子技术有限公司湖南株洲412007 

出 版 物：《机车电传动》 (Electric Drive for Locomotives)

年 卷 期：2021年第2期

页      面：60-65页

学科分类：08[工学] 0802[工学-机械工程] 0814[工学-土木工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

基　　金：湖南省战略性新兴产业科技攻关与重大科技成果转化项目(2019GK4023)。 

主　　题：钢轨探伤车 自动对中系统 控制算法 钢轨轨头磨耗 分段补偿 轨道交通 钢轨 

摘      要：基于激光轮廓测量原理的轮式探头(即探轮)自动对中系统的作用是确保探轮始终位于钢轨中心位置,使超声波能够正常扫查钢轨,保证探伤检测正常进行。为解决对中控制应用的难点,改进自动对中控制算法,提出基于钢轨轨头磨耗值对对中控制基准进行自动分段补偿的算法,解决了在轨头磨耗严重但对中系统控制偏差正常的情况下,仍然出现0°底波失波的问题。通过对实际钢轨线路进行试验验证,证明了改进算法能够减少0°底波失波,提高了磨耗线路上的探伤检测效果。