基于各纵联阻抗原理的输电线纵联保护综述
Transmission line pilot protection summary based on principle of each pilot impedance作者机构:西安交通大学电气工程学院陕西西安710049
出 版 物:《浙江大学学报(工学版)》 (Journal of Zhejiang University:Engineering Science)
年 卷 期:2011年第45卷第10期
页 面:1827-1835页
核心收录:
学科分类:080802[工学-电力系统及其自动化] 0808[工学-电气工程] 08[工学]
基 金:国家自然科学基金资助项目(50877061 51037005) 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20070698057)
主 题:输电线路 纵联保护 纵联阻抗 电磁暂态程序(EMTP)仿真 动模仿真
摘 要:针对已发表基于线路两端电气量所得阻抗的输电线路纵联保护原理及所含共性,这些阻抗被定义为纵联阻抗,根据各纵联阻抗计算形式和数值结果分别定名为商和、和商、差商和增强的差商纵联阻抗.对于纵联阻抗确定统一的物理电路模型,在单相、三相等效线路模型的基础上完善了各纵联阻抗合理的物理定义和准确的数学表达,并在准确数理推导的基础上强化了相间解耦算法和电容补偿方法,从而可以确定各纵联阻抗的状态特点,提高部分纵联阻抗的性能指标.在电磁暂态程序(EMTP)中建立1 000kV 500km线路模型,使用兰州东至咸阳由中国电力科学研究院构建的750kV线路动模,在这些模型中的仿真结果验证了所述研究工作的正确性.