地块公共空间孤岛及其疏解——基于TOD步行体系三维网络建模的行为学实证
Enclave of Public Space and Its Mitigation:An Empirical Environment-Behavior Research via 3D Network Analysis on TOD Pedestrian System Blocks作者机构:同济大学建筑与城市规划学院 同济大学 国家现代化研究院城市更新中心 中国环境行为学会(EBRA) 世界华人建协城乡特色委员会 Architectural Science Review
出 版 物:《风景园林》 (Landscape Architecture)
年 卷 期:2021年第28卷第5期
页 面:42-50页
学科分类:08[工学] 081304[工学-建筑技术科学] 0813[工学-建筑学] 081301[工学-建筑历史与理论]
基 金:国家自然科学基金面上项目(编号51778422 51378355)
主 题:空间设计网络分析 TOD公共步行体系 公共空间 轨交综合体 公共空间疏解指数 网络立体协同度
摘 要:针对研究不同站域步行化改造步行便利之增量变化,对上海11个轨交站域建立不同历史阶段的步行化改造模型。同时,结合地块城市基面的总公共空间面积供应量,进行物质环境指标的整合,从而建立:1)总公共空间供应量;2)可达性在步行改造中的变化数值(sDNA指标);3)活动量内外均衡性指示剂三者的相关性拟合方程。通过验证33个商业地块行为学活动量,证明综合了前两者指标的公共空间疏解指数(MIPS)可以对轨交站域空间活力的延续性产生积极影响,对比综合前得到了提升。此外,得出公共空间立体协同度等其他具参考意义的指标,以作为设计参考,对现有轨交站域地块开发提供建议。