咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >胫骨结节-股骨滑车沟间距和胫骨平台最大轴径比值在髌骨不稳中的... 收藏

胫骨结节-股骨滑车沟间距和胫骨平台最大轴径比值在髌骨不稳中的应用价值

Application value of the ratio of the tibial tubercle-trochlear groove distance to maximumaxis diameter of the tibial plateauin patellar instability

作     者:张合 赵洪波 兰志恒 赵志光 刘巍 韩守江 ZHANG He;ZHAO Hong-bo;LAN Zhi-heng;ZHAO Zhi-guang;LIU Wei;HAN Shou-jiang

作者机构:冀中能源峰峰集团有限公司总医院邯郸院区骨三科河北邯郸056000 冀中能源峰峰集团有限公司总医院邯郸院区骨五科河北邯郸056000 

出 版 物:《河北医科大学学报》 (Journal of Hebei Medical University)

年 卷 期:2021年第42卷第4期

页      面:401-405页

学科分类:1002[医学-临床医学] 10[医学] 

主  题:髌骨 胫骨 治疗应用 

摘      要:目的探讨胫骨结节-股骨滑车沟(tibial tubercle-trochlear groove,TT-TG)间距和胫骨平台最大轴径比值在髌骨不稳中的应用价值。方法选取健康对照组66例和髌骨不稳组45例的核磁影像资料进行分析。比较2组TT-TG、胫骨平台最大轴径、TT-TG间距和胫骨平台最大轴径比值。结果TT-TG间距在健康对照组为(12.133±3.226)mm,在髌骨不稳组为(18.638±3.228)mm(P0.23,占总数的1.5%(1/66)。髌骨不稳组TT-TG间距在15~20 mm之间的例数为27例,其中有2例TT-TG间距和胫骨平台最大轴径比值0.23。髌骨不稳组TT-TG间距在0.23提示髌骨不稳。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分