基于链路和项目特征的地铁车站进度管理研究

作     者：黄莺 张丽丽 王轲 Huang Ying;Zhang Lili;Wang Ke

作者机构：西安建筑科技大学土木工程学院西安710055 西安建筑科技大学国家级土木工程虚拟仿真实验教学中心西安710055 

出 版 物：《地下空间与工程学报》 (Chinese Journal of Underground Space and Engineering)

年 卷 期：2021年第17卷第2期

页      面：334-342页

核心收录：

学科分类：08[工学] 081401[工学-岩土工程] 0814[工学-土木工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：地铁车站 进度管理 关键链 缓冲大小 灰色关联分析 

摘      要：为了解决潜在风险因素对地铁车站施工进度的制约,提高地铁车站项目关键链缓冲区设置的有效性,引入关键链技术,在其缓冲区设置时综合考虑链路和项目特征不确定性因素。首先,分析、量化链路不确定因素对地铁车站项目进度的影响,同时,采用WBS工作分解法和风险检查表法,识别地铁车站施工项目的进度不确定性因素;然后,结合链路和项目特征不确定因素,建立不确定性指标体系,采用改进的灰色关联分析法确定安全系数,计算缓冲区大小,并通过西安S地铁车站项目实例加以验证。最后将新方法结果与剪贴粘贴法、根方差法得到的结果进行对比分析。研究结果表明,此方法得到的关键链缓冲更为合理、稳定,可以有效缩短项目工期。