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无伸缩缝桥梁引板研究综述

Review of research on approach slabs in jointless bridges

作     者:Bruno Briseghella 唐玉风 薛俊青 陈宝春 黄福云 Bruno BRISEGHELLA;TANG Yufeng;XUE Junqing;CHEN Baochun;HUANG Fuyun

作者机构:福州大学土木工程学院福建福州350108 

出 版 物:《福州大学学报(自然科学版)》 (Journal of Fuzhou University(Natural Science Edition))

年 卷 期:2021年第49卷第2期

页      面:209-216页

学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:国家自然科学基金资助项目(51508103 51778148 51578161) 

主  题:无伸缩缝桥梁 引板 计算方法 引板-土相互作用 路面平整度 极限长度 

摘      要:通过对无缝桥引板资料的统计分析,通过综述国内外的引板构造及工程应用、引板-土相互作用以及该相互作用对无缝桥力学性能的影响.结果表明,在我国无缝桥中面板式引板应用最广泛,斜埋入式引板和Z形引板也有应用;常采用设置单层纵向直线钢筋的无缝桥-引板连接构造.计算面板式引板时需要考虑板下填土的竖向支承与切向约束,搭板计算方法不适用;尚未提出关于埋入式引板和Z形引板的计算方法.无缝桥-引板连接构造处及引板末端对应的路面是最易出现开裂和沉降的位置.路面平整度是分析引板-土相互作用的关键控制指标.需关注引板-土相互作用对无缝桥边跨主梁弯矩、柱顶剪力、主梁和引板拉应力、纵向基频及极限长度影响.

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