中国内陆型自贸区的贸易创造效应:扩大进口还是刺激出口

作     者：康继军 郑维伟 KANG Jijun;ZHENG Weiwei

作者机构：重庆大学经济与工商管理学院 重庆大学能源经济研究院 

出 版 物：《国际贸易问题》 (Journal of International Trade)

年 卷 期：2021年第2期

页      面：16-31页

核心收录：

学科分类：02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 020202[经济学-区域经济学] 

基　　金：中央高校基本科研业务费项目“能源价格冲击对中国实体经济和金融市场的影响”(2020CDJSK02PT25) “‘一带一路’背景下中国企业跨国并购绩效研究”(2020CDJSK02PT16) 国家级大学生创新科研项目“‘高铁经济’对区域经济的差异影响及时效性分析”(201801049) 重庆大学研究生重点课程建设项目“高级计量经济学”(201805055) 

主　　题：内陆型自贸区 贸易创造效应 扩大进口 刺激出口 合成控制法 

摘      要：相较于东部沿海地区,在对外开放程度相对偏低的现实背景下,中国内陆型自贸区能否有效激发内陆地区的贸易创造效应?其扩大进口与刺激出口双重效应作用是否存在差异?本文通过2017年3月第三批获准设立自贸区中内陆型自贸区的设立为准自然实验,运用合成控制法对四川、重庆、湖北、河南和陕西五大内陆型自贸区的贸易创造效应展开探讨。研究结果表明:各内陆型自贸区总体贸易创造效应显著,但存在明显的政策效应异质性特征;相较于扩大进口贸易规模,内陆型自贸区更有利于通过刺激出口实现贸易创造;内陆型自贸区在外商直接投资和汇率水平的调节作用下,主要通过提升对外开放程度和改善对外贸易结构来发挥贸易创造效应。