等离子喷涂纳米和微米Al_2O_3-TiO_2涂层摩擦磨损性能研究

作     者：卢林 马壮 王富耻 柳彦博 LU Lin;MA Zhuang;WANG Fu-chi;LIU Yan-bo

作者机构：北京理工大学材料学院北京100081 

出 版 物：《北京理工大学学报》 (Transactions of Beijing Institute of Technology)

年 卷 期：2010年第30卷第7期

页      面：878-882页

核心收录：

学科分类：08[工学] 082501[工学-飞行器设计] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

基　　金：国家部委预研项目(203010913) 

主　　题：等离子喷涂 纳米Al2O3-TiO2涂层 摩擦系数 磨损量 

摘      要：采用大气等离子喷涂的方法制备了纳米和微米Al2O3-TiO2涂层,其中w(TiO2)=13%.分析了涂层组织形貌特征和结合强度等性能,研究了两种涂层在不同载荷下的摩擦磨损性能.结果表明,纳米Al2O3-TiO2涂层是由未熔或半熔纳米颗粒区域与完全熔融粒子铺展区域共同构成的,孔隙率低,显微硬度、结合强度均高于层状结构的微米涂层,且纳米涂层磨损量明显小于微米涂层.高载荷下磨屑均匀细化、圆整,形成微滚珠效应,纳米涂层稳态摩擦系数随载荷增大而下降,而微米涂层摩擦系数随载荷变化不明显.