双尾撑布局无人机总体气动设计研究进展
Research progress of general aerodynamic design on twin-boom configuration UAV作者机构：郑州航空工业管理学院航空工程学院河南郑州450046 郑州航空工业管理学院无人机研究院河南郑州450046
出 版 物：《飞行力学》 (Flight Dynamics)
年 卷 期：2021年第39卷第1期
页 面：1-6页
学科分类：080103[工学-流体力学] 08[工学] 080104[工学-工程力学] 082503[工学-航空宇航制造工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）]
基 金：河南省科技攻关计划资助(202102210267) 河南省高等学校青年骨干教师培养计划资助(2019GGJS181) 河南省高层次人才国际化培养计划资助(2020-19)
摘 要：介绍了双尾撑布局飞机的起源和特征,讨论了大展弦比和中等展弦比双尾撑布局无人机的设计特点和区别,归纳了双尾撑无人机总体气动设计工具、经验估算公式和阻力特性;指出将统计方法和数值模拟方法相结合,进行多学科设计优化是可行的解决方案,并对未来可能的设计方向进行了展望。
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