基于蚁群算法的既有铁路整正优化设计

作     者：王博 韩峰 潘振兴 张少谨 牛进德 马敬武 WANG Bo;HAN Feng;PAN Zhen-xing;ZHANG Shao-jin;NIU Jin-de;MA Jing-wu

作者机构：兰州交通大学测绘与地理信息学院兰州730070 兰州交通大学土木工程学院兰州730070 

出 版 物：《科学技术与工程》 (Science Technology and Engineering)

年 卷 期：2021年第21卷第6期

页      面：2452-2458页

学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家自然科学基金地区资金(51568037) 

主　　题：曲线整正 整体优化 交点组合 蚁群优化算法 

摘      要：为了提高既有线路整正维修效率以及满足铁路快速发展对线路高平顺性的要求,结合蚁群算法在空间组合优化的优良性能,研究了基于蚁群算法的既有线平面多曲线整体整正优化设计方法。首先利用空间曲线拟合算法,结合平面线形的曲率变化特征,采用概略分段与迭代精确分段相结合的方式,确定初始交点坐标及曲线参数信息。以既有线所有初始交点坐标为基准,进行交点坐标网格划分,运用蚁群算法全局寻优的方式得到最优的交点组合。逐步缩小网格进行蚁群寻优,最终得到满足各类约束的线形参数组合及最优拨道量值,实现线路平面整正的整体优化算法设计。并结合实测数据进行相关计算分析,计算结果显示蚁群优化算法较传统的优化设计方法在获取最优线路参数,实现整体拨道量最小方面可以获取满意效果。