基于NAF-FxLMS控制器的垂尾抖振主动控制

作     者：刘昊 杨智春 牛文超 李魁 王巍 LIU Hao;YANG Zhichun;NIU Wenchao;LI Kui;WANG Wei

作者机构：西北工业大学航空学院西安710072 

出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期：2021年第40卷第6期

页      面：140-146页

核心收录：

学科分类：12[管理学] 083002[工学-环境工程] 1204[管理学-公共管理] 120402[管理学-社会医学与卫生事业管理(可授管理学、医学学位)] 0830[工学-环境科学与工程（可授工学、理学、农学学位）] 080103[工学-流体力学] 08[工学] 080104[工学-工程力学] 0837[工学-安全科学与工程] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 

基　　金：高等学校学创新引智计划(BP0719007) 

主　　题：最小均方自适应滤波(FxLMS)算法 加速度负反馈(NAF)控制 次级通道阻尼补偿 垂尾抖振主动控制 

摘      要：将加速度负反馈(negative acceleration feedback,NAF)控制器与最小均方自适应滤波(filtered-x least mean square,FxLMS)算法相结合,提出了一种改进的反馈式次级通道阻尼补偿方法,来提高FxLMS控制器的性能。针对垂尾模型低阶模态抖振响应的控制问题,设计NAF控制器对次级通道进行反馈式阻尼补偿,建立了多模态的NAF-FxLMS控制器,随后开展垂尾抖振响应主动控制的地面模拟实验。实验结果表明,相比于单独的FxLMS控制器或NAF控制器,NAF-FxLMS控制器对垂尾抖振响应具有更好的控制效果。